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　　闖紅燈拍照原理：

　　1、電子眼采取感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到中心處理器，送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效);

　　2、在同一個(gè)時(shí)光間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi))，假如同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為“有效”，簡(jiǎn)單的說，就是假如當(dāng)時(shí)紅燈，你的前輪子過線了，而后輪子尚未壓線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在不連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照;

　　3、有些情況是：有的人開車前輪超出線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么起因就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的);

　　4、黃燈亮?xí)r，拍照體系延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r，體系已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r，提前2S封閉體系，重要是為了避免誤拍。所以很多出租車司機(jī)都曉得，差未幾就可能走了，一樣沒事就這個(gè)情理。然而倡導(dǎo)大家不這樣做，因?yàn)闄C(jī)會(huì)比較難掌握喲。

　　違章抓拍方法：有兩種方法，一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線圈，橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī)，用于對(duì)闖紅燈的抓拍，另一種是架設(shè)攝像機(jī)，用于對(duì)超速、闖紅燈、違章停車等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄相。

　　無論哪種方法，都會(huì)對(duì)違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是霎時(shí)違章圖片，一張是號(hào)牌識(shí)別圖片，一張是全景圖片。

　　不管哪種方法，都是24小時(shí)開機(jī)拍攝，圖片保存時(shí)光個(gè)別是一周

　　違章處理進(jìn)程：指揮中心收到圖片，會(huì)將車牌號(hào)信息與車管所信息比較對(duì)，從而調(diào)出車輛的綜合信息，如車主、車型、色彩等，而后由信息處理人員網(wǎng)站，以使違 章車主可能進(jìn)行查問。信息喪失問題：不是所有違章的車輛都可能被拍下來，只有車牌圖片清楚的情況下，信息錄入人員才干將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理。

　　拍攝范疇：一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道，少數(shù)可拍兩個(gè)車道，個(gè)別都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一跟第二條車道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范疇較寬，所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都可能拍到同向所有的車道。

　　體系特點(diǎn)：車輛捕獲率100%(不包含二輪摩托車等)。

　　識(shí)別時(shí)光-----約1秒(判斷比你的反應(yīng)要快的多)。車牌識(shí)別率-----白天95%以上，晚上90%以上(比較高啊)。實(shí)用車速------5-180Km/h (假如城內(nèi)你開190你就可能只管狼狽而逃了)

　　如何避免被抓拍：

　　第一，也是最保險(xiǎn)的，就是不違章。

　　第二，留神路況，前方看見橫桿上架著相機(jī)，一定不要去。汽車出租短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。

　　第三，留神看，有電子眼的路口在警戒線前后，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應(yīng)線圈。汽車租賃在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用的經(jīng)營方式。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。然而你要記住，紅燈亮后三秒種電子眼才啟動(dòng)!還有，開車你壓 線，照了第一張，不管是前輪后輪過線了，都不要?jiǎng)恿?，千萬不要?jiǎng)?，一?dòng)就又要觸發(fā)線圈照第二張照片!要三張才有效,照相的取證規(guī)矩是這樣的。

　　個(gè)別取證照片是這樣的：第一張是前輪過警戒線;第二張是后輪過警戒線;第三張是你過對(duì)面路口的警戒線。這三張齊備才干遞交警察，而后給你發(fā)罰款告訴。所 以，你前輪過了沒關(guān)聯(lián)，照了第一張，沒關(guān)聯(lián)，你不動(dòng)就不會(huì)照第二張，萬一你動(dòng)了，觸發(fā)了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊，你不過路口，或者你停在對(duì) 面路口的警戒線外頭都可能!再說回來，方才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往退卻一下總可能嘛，錯(cuò)了，一退，又觸發(fā)一張!

　　第四， 留神你車牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)!這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是氧化鈦、稀土金屬(重要是釔跟釹)、稀土金屬有機(jī)配合物等攙跟壓抑而成的，起初重要引進(jìn)日本技巧，但 目前我國已可能自主制備。小圓點(diǎn)是良好的紅外發(fā)射體(效力可達(dá)到56%)，它接收車體或四周環(huán)境的熱量轉(zhuǎn)化為紅外射線輻射出來，重要是為攝相頭對(duì)焦而設(shè)計(jì) 的。

　　其原理是：個(gè)別交通用高機(jī)能攝像頭(電子眼)的下方有一個(gè)紅外探測(cè)器，可能探測(cè)某一范疇內(nèi)的紅外線，通過車牌上小圓點(diǎn)將目標(biāo)瑣定并對(duì)其進(jìn)行適時(shí)跟蹤， 假如此時(shí)車輛違章觸發(fā)攝像頭動(dòng)作，就會(huì)被拍下。假如不這個(gè)小小的貨色，攝像頭就不了目標(biāo)變成了半個(gè)瞎子，誠然你違章時(shí)它仍在拍照(目前也有局部電子眼 在不很好對(duì)焦的前提下是不啟動(dòng)的)，但拍攝正確度很低，很大水平影響識(shí)別(不這個(gè)小貨色，照片的可識(shí)別水平只有20%左右，這個(gè)跟你車子與電子眼的相 對(duì)位置、你的車速以及電子眼的初始設(shè)置有關(guān)，所以說有人把這個(gè)貨色扣下來還是被罰，只能自認(rèn)不幸了。

　　有人用貨色把這個(gè)小圓點(diǎn)遮住，切實(shí)作用不大，回想一下 片子里的情景，半米厚的墻都擋不住紅外線，你粘塊口香糖能管什么用呢?這只是自欺欺人)。有人把這個(gè)貨色扣下來，但碰到細(xì)心的警察就不幸了。也有的同胞做 個(gè)假金屬圓點(diǎn)鑲上去，車檢時(shí)可要留神。

　　用各種種方法把這個(gè)小貨色處理掉，都不能保障你百分之百不被拍到(起因如上所述)，所以還是倡導(dǎo)各位車友謹(jǐn)慎駕駛， 為了自己跟別人的保險(xiǎn)，也為了你口袋里的money。汽車租賃公司長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。

　　也有人扣掉它當(dāng)前妥當(dāng)保存，待車檢的時(shí)候用雙面膠粘起，檢完了再。。有時(shí)電子眼也拍不明白你的牌照 號(hào)碼?；蚴菍⑼该髂z帶剪成一小圓片片，大小與車牌旁邊那個(gè)圓點(diǎn)一樣大。而后貼在那個(gè)小圓片片上。

　　第五，不推薦的方法，走最右側(cè)的車道(前面有數(shù)碼相機(jī)的不行)。

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